Theo tìm hiểu của Báo Pháp Luật TP.HCM công an huyện Văn Lâm đã có giấy triệu tập và khiến cho việc chí ít ba tài xế dùng tiền lẻ để trả phí qua trạm thu phí số 1, quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm, Hưng Yên). Trong đó có hai lái xe taxi và một thiếu phụ khiến cho nghề hòa bình.
Giận dữ vì "không ăn bánh cũng phải trả tiền"
Một tài xế (xin giấu tên), cho biết trong ba ngày qua anh đã sử dụng tiền lẻ để trả phí nhằm phản đối mức phí tại Quốc lộ 5 quá cao. Từ đó, anh chịu nhiều sức ép từ công ty, như dọa "đuổi việc". Tiếp đó, anh bất thần chiếm được giấy triệu tập của công an huyện Văn Lâm với nguyên nhân ghi trên giấy là "để làm cho việc theo đòi hỏi thăm dò".
Tài xế B.M sử dụng tiền lẻ trả phí qua trạm BOT quốc lộ 5 để phản đối mức phí. Ảnh: VIẾT LONG
Tại hội sở công an quận Văn Lâm, anh được hàng ngũ công an "nhắc nhở" hành động trả phí bằng tiền lẻ: "Khi công an hỏi tôi vì sao dùng tiền lẻ, tôi bảo tuyến các con phố này hư hỏng nhưng phí quá cao, mỗi lần chở người nhà đi thưởng thức, cà phê tiền phí đa dạng hơn tiền xăng và tiền cà phê cộng lại.
Sau đó, công an bảo: "Giờ anh nên ghi lời khai theo hướng: Khi chở người thân đi tôi có tiền lẻ thì rút ra trả như bình thường chứ chẳng hề phản đối mức phí cao...". Ý các anh ấy bảo tôi viết theo kiểu không phản đối giá trạm thu phí... Tôi nhân thức yếu tố đó, nhưng vì phải ngồi ở hội sở hơn bốn tiếng và chịu vài áp lực nhất thiết nên tôi đành phải chiều theo hướng có trả tiền lẻ nhưng không phản đối mức phí để nhanh chóng về nhà", tài xế này kể lại.
Tài xế này cũng cho biết, việc chính mình và một vài người khác trả tiền lẻ mục đích giúp cơ quan công dụng nhìn thấy cái sai để sửa nhằm mang đến công bình cho cư dân: "Người đại chúng tôi chẳng thể trả phí cho một đoạn đường mà chính mình chưa từng đi, khiến cho sao lại có chuyện "không ăn bánh cũng phải trả tiền"...", tài xế này chắc chắn.
Gần giống, tài xế M.P cũng cho nhân thức chị bị công an mời lên làm cho việc hai lần. Nội nội dung cụ thể chị không tiện thể nói vì ảnh hưởng tới công việc buôn bán: "Tôi là người địa phương, không phải tổ chức vận tải gì cả, nhưng tôi giận dữ việc trả phí cao nên phản đối. Hành động của tôi rất trong sạch là muốn đòi lại sự công bằng cho người dân", chị M.P san sẻ ngăn nắp.
Giấy triệu tập tài xế lên khiến cho việc. Ảnh: VIẾT LONG
Liên quan tới việc triệu tập tài xế, chúng tôi đã liên hệ với ông Vương Văn Nhật, Trưởng Công an thị xã Văn Lâm (Hưng Im), nhằm làm rõ sự việc nhưng bất thành. Chúng tôi tiếp tục đặt câu hỏi bằng tin nhắn: Có hay không việc công an thị xã Văn Lâm "định hướng" câu giải đáp cho lái xe, nhưng không nhận được đánh giá từ vựng trưởng công an huyện.
"Tôi cũng thấy vô lý huống gì người dân"
Một cảnh sát giao thông ở thức giấc Hải Dương (xi giấu tên), cho nhân thức trạm thu phí Quốc lộ 5 được nâng cấp làm mới trong khoảng năm 1996 và hoàn thành năm 1998. Trước đó trạm thu phí chỉ 10 nghìn đồng, giờ lên 40 ngàn đồng, nhưng trục đường bao năm này không được đầu tư và tu sửa.
"Địa điểm nào bị "sống trâu" họ sử dụng máy cào đi một chút hoặc đào lên vá lấp một tí. Nên việc thu phí này chính mình cũng phản ứng huống gì là người địa phương...", vị cảnh sát liên lạc này san sẻ.
Lái xe Phạm Văn Ban, ngụ ở đô thị Như Quỳnh (Văn Lâm) cho nhân thức anh ở cách thức trạm một vài km, mỗi ngày mất hơn 100 ngàn tiền phí. Ảnh: VIẾT LONG
Chạy dọc quốc lộ 5, chúng tôi gặp gỡ đa dạng người địa phương (không buôn bán vận chuyên chở) đều nghĩ rằng mức phí quốc lộ 5 không tương xứng với mặt tuyến phố. Theo người dân, tuyến các con phố này đã được đóng phí đầy đủ, đúng ra giờ con cháu họ phải được thưởng thức thành quả của cha ông, nếu phải đóng phí có chăng chỉ là phí bảo trì con đường bộ.
"Vì vậy, việc Nhà nước giao cho tổ chức kinh doanh Vidifi thu phí để hoàn vốn cho một dự án là quá vô lý. Tôi nghĩ rằng đây là câu chuyện hài hước theo kiểu "đời phụ vương đóng phí đời con lại tiếp diễn... đóng cao hơn", thật khó khăn hài lòng...", ông Nguyễn Hòa một cư dân TP Hải Dương phản ứng.
|
Dân sử dụng tiền lẻ qua BOT: 'Không thể hình sự hóa' TS. Nguyễn Sỹ Dũng, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, nghĩ rằng đầu tiên việc người dân sử dụng tiền lẻ qua trạm không có gì sai, nếu như đòi lưu ý khởi tố người dân tội này chứng tỏ công an không hiểu điều. "Còn việc gây rối chúng ta phải xem động cơ là gì, tôi nghĩ là động cơ kêu gọi Đối Địch sự bất công không cấu thành tội hình sự, còn động cơ kêu gọi phản đối nhằm mục đích gây mất định hình thì mới cấu thành tù đọng. Anh không thể hình sự hóa một hành vi không phạm luật..." - ông Dũng thể hiện sự quan trọng. Theo ghi kiếm được của phóng viên Pháp Luật TP.HCM trong các ngày 8 và 9-9, tại khu vực trạm thu phí số 1, quốc lộ 5 (thị xã Văn Lâm, Hưng Yên), đội ngũ công an, cảnh sát cơ động vẫn đang phối thích hợp với tổ chức để yếu tố tiết liên lạc. Hiện tượng tài xế dùng tiền lẻ đã giảm hẳn so với những ngày trước đây. Tuy nhiên cánh tài xế, người địa phương vẫn còn phản ứng. |
Khoảng 20 tài xế dùng tiền lẻ tìm vé để phản đối việc thu phí tại trạm BOT quốc lộ 5 .
Có thể bạn quan tâm: thong tac nha ve sinh tai nha
0 nhận xét:
Đăng nhận xét