Bất ngờ với phía bên trong phi cơ Boeing bỏ rơi 10 năm ở Nội Bài - Tài chính - Bất động sản - Thông tin 24h

Nguồn tin của Báo Người Lao Động cho biết sau hàng loạt giấy tờ quan trọng, Cục Hàng không vietnam ngày 12-7 đã cho phép mở cửa máy bay Boeing 727-200 bị bỏ rơi ở sân bay quốc tế Nội Bài để dịch vụ công việc giám định giá.

Máy bay Boeing bị bỏ rơi 10 năm ở Nội Bài

Trước đó, Cục Hàng không vietnam đã có quyết định xây dựng Đoàn công tác thi hành tạo dựng cửa máy bay B727-200 để dịch vụ điều tra bên trong. Yêu cầu đặt ra là Đoàn công việc phải lập phương án tạo dựng cửa đúng khoa học và an ninh.

Công việc này diễn ra trong khoảng hơn 3 giờ. Do phi cơ có năm đóng chai từ rất lâu, lại nằm phơi nắng phơi sương ở Nội Bài 10 năm nên các thành viên của Đoàn công tác đã tính tới tài năng phải phá cửa tàu bay ví như bộ phận này hỏng hóc, không vận hành được. Dĩ nhiên, khi cập xe thang tham gia tiếp xúc, viên chức công nghệ phi cơ vẫn tạo dựng được cửa theo bí quyết thông thường.

Cũng như đối với trật tự khai thác của một chuyến bay bình thường, chiếc Boeing 727-200 khi hạ cánh đều dựng thẳng lưng ghế, tạo dựng hết tấm che cửa sổ trong khoang hành khách. Điều khá bất ngờ là phía bên trong bên trong tàu bay vẫn không bị biến dạng sau hạn độ đấy năm. Tàu bay Boeing 727-200 là loại máy bay thân hẹp 1 lối đi, được kiến tạo 6 hàng ghế vải bọc màu ghi, xám. Mỗi ghế ngồi đều được phủ lớp ga trắng, dưới sàn phi cơ được trải thảm màu nâu quà. Dấu hiệu nhận diện hiện trạng xuống cấp, hỏng hóc kỹ thuật của chiếc Boeing727-200 của RKA là phía trên ghế ngồi đã có những mảng ghép bị bung ra khiến một vài mặt nạ dưỡng khí rơi xuống.

Còn bên trong cabin của tổ lái vẫn có các tài liệu công nghệ và trang thiết bị phục vụ như tài liệu hướng dẫn bay, đèn bấm… cho phi công.

Chiếc phi cơ Boieng 727-200 số hiệu đạt yêu cầu quốc tịch XU-RKJ của Campuchia, được hãng hàng không Campuchia Royal Khmer Airlines (RKA) đưa vào khai thác trên đường bay Siem Reap - Hà Nội từ tháng 4-2007. Chỉ sau vài chuyến bay, chiếc Boieng 727-200 chở khách đến Nội Bài và nhận thấy bị trục trệu kỹ thuật, không đủ điều kiện thực hiện chuyến bay khứ hồi về Siem Reap nên từ ngày 1-5-2007, phi cơ này đỗ lại sân bay quốc tế Nội Bài từ đó tới nay.

Trong thời điểm đầu, máy bay đậu tại vị trí sân đỗ của nhà ga hành khách T1. Cục Hàng không vietnam đã phổ biến lần địa chỉ với chủ sở hữu máy bay và chính quyền hàng không nơi đạt yêu cầu quốc tịch máy bay XU-RKJ nhưng vẫn không có người nhận. Cục Hàng không vn cũng đã công bố đến Công ty Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) theo đúng giấy tờ về tàu bay vô công nhận. Chiếc Boieng 727-200 sau đó được xác định là vô chủ.

Theo các chuyên gia hàng không, chiếc Boeing 727 bị “bỏ rơi” 10 năm ở Nội Bài chẳng thể bình phục để cất cánh trở lại.

Xem nhiều hơn: thong tac nha ve sinh tai long bien

Tweet