Với ga Thủ đô, dù đồ án quy hoạch giữ nguyên công dụng của ga, trong vùng lõi ga Hà Nội không có nhà cao tầng nhưng sự tác động đến ga Hà Nội vẫn cần chú ý.
“Ga Thủ đô hiện là mối lái liên lạc quan trọng, gắn kết tuyến đường sắt đất nước, tuyến phố sắt đô thị; sau này tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam cũng gắn kết về đây nên phải tính toán tác động lâu dài”: Ông Nguyễn Ngọc Đông Thứ trưởng Bộ GTVT cho nhân thức tại cuộc họp báo Bộ GTVT quý III ngày 28/9.
Bên cạnh, trong quy hoạch liên lạc còn có các thông số về quy mô các con phố liên lạc/km2, các con phố liên lạc/1.000 dân; các yêu cầu gắn kết liên lạc ra ngoài khu vực cần được lưu ý.
Theo Thứ trưởng Đông, mật độ dân cư, diện tích dành cho liên lạc là nhân tố cần thiết nhất cần lưu ý trong đồ án này.
Hiện tại, diện tích bỏ ra cho tuyến phố giao thông tại Thủ đô và TP. HCM chỉ xấp xỉ 7%, trong khi đòi hỏi trung bình khoảng 20%.
Ông Đông cho nhân thức, về chủ trương, Bộ GTVT đồng thuận nghiên cứu vì sau quy hoạch phổ biến của Thủ đô duyệt năm 2008, Thủ đô cần có các quy hoạch chi tiết các phân khu.
Hiện khu vực ga Hà Nội là nơi bị hạn chế nhạo chiều cao công trình, cho nên yêu cầu trên sẽ phải xin quan niệm Thủ tướng trước khi khai triển.
TP Hà Nội yêu cầu ba phương thức thiết kế chiều cao các nhà cửa điểm nhấn, trong khoảng 100 đến 200 mét.
Hệ thống tuyến đường sắt vietnam chủ chốt vẫn sử dụng khổ ray 1.435m.
Ga Thủ đô được đề xuất trở thành điểm trung chuyển đa phương án; quảng trường trước ga là manh mối liên lạc đảm trách chức năng khớp nối tổng hợp phổ thông công cụ.
Chuỗi hệ thống các con phố ke mới cũng giúp việc lên xuống tàu dễ dãi hơn.
Công nhân tu bổ đang chấp hành công tác ráp nối các toa tàu tham gia chuỗi hệ thống.
Vào năm 2014, ga Hà Nội đã được đầu cơ hệ thống mái che mới, giúp hành khách không còn phải lo cảnh đi mưa, phơi nắng.
Người lao động vệ sinh đang chấp hành cọ rửa thân tàu sau mỗi chuyến đi dài.
Khoang ghế ngồi mềm của tàu Thống Nhất Bắc - Nam.
Con đường sắt trong ga nhìn qua ô cửa bé xíu ở phía cuối toa tàu.
Hiện nay ga Hà Nội mỗi ngày có hàng chục chuyến tàu ngược xuôi Bắc - Nam với khối lượng lớn hàng hóa và hành khách.
Xem thêm: thông tắc nhà vệ sinh tại đống đa
0 nhận xét:
Đăng nhận xét